工作原理
稀油站的工作原理基本相同:油液由齒輪泵從油箱中吸出,經(jīng)單向閥、雙筒網(wǎng)式過濾器、換熱器,被直接送到設備潤滑點。每臺稀油站設有2臺油泵,一臺工作,一臺備用。稀油站油泵輸出油壓為0.4MPa,流量為2.5L/h。潤滑油流程:工作油泵一單向閥一過濾器一冷凝器(夏季使用)一壓力繼電器一主機設備潤滑點一返回油箱—油泵。
佑為科技(ybw)成立于1999年,從事各種機械智能潤滑系統(tǒng)及液壓設備的設計與制造,是冶金、石化、電力、港口、食品、汽車及建材等行業(yè)配套液壓潤滑設備的廠家。
稀油站常見故障及處理:造成停車故障(重故障)
1.低壓出口油壓低:查看低壓泵是否完好,或者熱繼電器跳閘了導致泵不能正常工作,各個閥門開度和好壞情況,壓力變送器是否完好等。
2.油箱油位低:從油箱體的油位標尺查看油位是否真的很低,一般這種情況出現(xiàn)的幾率很少,油位發(fā)訊器控制有問題的可能性較大,檢查它的控制點是否完好,是不是假信號。
油站啟動前,如果油溫低于25℃,PLC模塊會給加熱繼電器一個信號,繼電器通電自動加熱。當油溫達到38℃時,電加熱器自動停止,低壓泵啟動工作。在主機正常運行中,當供油口油溫降至35℃時,電加熱器會自動開啟,將油溫保持在一些范圍內(nèi),保證油液的流動性和流動性,促使油的循環(huán)。油溫過高,達到45度時,會出現(xiàn)報警信號,但主機不停機,這時需要手動打開冷卻器進行冷卻。
溫控器內(nèi)部有一個溫度變送器,也就是我們通常所說的油浮子。用于檢測和控制油箱內(nèi)的油位??筛鶕?jù)需要手動設置高和低油位??刂泣c采用開放點的形式。
油氣潤滑是近幾年才發(fā)展起來的一種潤滑裝置,它與油霧潤滑相似,但又不同于油霧潤滑。與油霧潤滑相似,都是以壓縮空氣為動力將稀油輸送到軸承,而不同的是油氣潤滑并不將油撞擊為細霧,而是利用壓縮空氣流動把油沿管路輸送到軸承,因此不再需要凝縮。稀油站是稀油循環(huán)潤滑系統(tǒng)的心臟。它迫使?jié)櫥土飨蛟O備的摩擦部位,在相對運動的機器零件之間形成油膜,減少零件的摩擦磨損,帶走摩擦產(chǎn)生的熱量,保證機器的運轉(zhuǎn),延長設備的使用壽命。用于企業(yè)的電機、選粉機、大型風機、磨機,主要用于冶金、礦山、水泥等機械設備的靜動壓集中潤滑系統(tǒng)或滑靴,通常安裝在地下油庫或機器附近的坑內(nèi)。以上信息由專業(yè)從事稀油循環(huán)潤滑系統(tǒng)的佑為機電于2025/1/3 10:02:14發(fā)布
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