面接觸：股內(nèi)相鄰層鋼絲之間呈面狀接觸形式。
點、線接觸鋼絲繩：股內(nèi)相鄰層鋼絲之間呈點、線兩種接觸形式。股由不同直徑的鋼絲分次捻制而成。
按照構(gòu)成股斷面的形式，鋼絲繩可分為圓股鋼絲繩和異形股鋼絲繩（其中異形股鋼絲繩主要包括三角股鋼絲繩、橢圓股鋼絲繩和扇形股鋼絲繩）。
異形股鋼絲繩：異形股鋼絲繩因其股斷面呈三角形、橢圓形或扇形而得名。
按照鋼絲（鋼絲繩）表面狀態(tài)，鋼絲繩可分為光面鋼絲繩、鍍鋅（鋅鋁合金）鋼絲繩和涂（包）塑鋼絲繩。
鋼絲繩潤滑劑需要具有以下性能：
潤滑性能
鋼絲繩潤滑脂的首要作用是潤滑。鋼絲使用中要盡可能長時間保持其潤滑性，首先要求潤滑脂有一定的高低溫性能。衡量高溫性能的是滴點，衡量低溫性能的是低溫脆性點，確保高溫不滴淌，低溫不脆裂。其次是潤滑脂在工作環(huán)境下，有良好的附著力，特別是在特定的溫度和高速抽動中保持其附著性，不致被甩脫。目前國內(nèi)和國外的潤滑脂標準均對此沒有要求和相應檢測辦法。人們對附著性往往寄希望于提高滴點，但實踐中滴點的提高并無明顯益處，往往隨著滴點的提高而降低潤滑脂的其它性能。目前可以借助石化行業(yè)SH/T0637-1996標度、離心力作用下，潤滑脂甩脫性能的檢測方法，建立一套較為完整的反映潤滑脂在鋼絲繩上附著力的標準體系。
改善潤滑方式的目的在于：
1）提升鋼絲繩潤滑效果，保障鋼絲繩特性，進而延長使用壽命；
2）提高鋼絲繩潤滑作業(yè)效率；
3）以人為本，降低勞動強度，大限度保證維保人員人身安全。
通過良好的潤滑，保障鋼絲的摩擦系數(shù)，避免鋼絲繩硬化、脆化；減輕鋼絲繩的外表面和滑輪、卷筒的摩擦而產(chǎn)生磨損；減輕鋼絲繩彎曲而產(chǎn)生鋼絲間的磨損以及降低彎曲時的應力，減少磨損和斷線，從而延長鋼絲繩壽命，并減輕驅(qū)動機構(gòu)負荷，降低電力消耗。傳統(tǒng)手工涂刷潤滑方式需耗費大量人工，操作不安全，油膜涂刷是否均勻無法控制，潤滑效果差；鋼絲繩磨損、腐蝕程度控制效果并不理想。從施工人身安全、環(huán)境污染、施工質(zhì)量所存在的種種問題，需要對當前鋼絲繩潤滑方式進行優(yōu)化改進為自動潤滑方式。
港口、礦山等鋼絲繩使用量大的地方，針對鋼絲繩的維護顯得尤為重要，一般目前采用的多為人工涂刷的潤滑方式，人工涂油時因老舊油脂清潔不夠，新油脂涂不進去，造成假象防護保養(yǎng)，浪費油脂，不但起不到潤滑和防銹作用，還會加速鋼絲繩之間的磨損，導致鋼絲繩提前報廢甚至造成重大傷亡事故。
佑為機電設計的鋼絲繩清潔潤滑系統(tǒng)，鋼絲繩先經(jīng)過針對性設計的清潔器，剝離鋼絲繩表面失效的油脂，以及凹槽內(nèi)的粉塵堅硬顆粒；經(jīng)過清潔的鋼絲繩到達潤滑器，潤滑器有鋼絲繩夾、鋼絲繩密封器、進油快速接頭等部位組成，通過佑為機電氣動泵將帶有壓力的潤滑脂存儲在密封腔體內(nèi)，對鋼絲繩進行加壓潤滑，促進潤滑脂有效滲透至鋼絲繩的內(nèi)部，使其得到潤滑。
以上信息由專業(yè)從事鋼絲繩保養(yǎng)方法的佑為機電于2025/1/3 6:14:26發(fā)布
轉(zhuǎn)載請注明來源：http://0197647.com/qyzx/qyxx-2831399197.html
