液壓泵用軸承柱塞泵重要的部件是軸承,如果軸承出現(xiàn)游隙,則不能保證液壓泵內(nèi)部三對磨擦副的正常間隙,同時也會破壞各磨擦副的靜液壓支承油膜厚度,降低柱塞泵軸承的使用壽命。據(jù)液壓泵制造廠提供的資料,軸承的平均使用壽命為10000h,超過此值就需要更換新口。拆卸下來的軸承,沒有檢測儀器是無法檢測出軸承的游隙的,只能采用目測,如發(fā)現(xiàn)滾柱表面有劃痕或變色,就必須更換。在更換軸承時,應注意原軸承的英文字母和型號,柱塞泵軸承大都采用大載荷容量軸承,購買原廠家,原規(guī)格的產(chǎn)品,如果更換另一種品牌,應請教對軸承有經(jīng)驗的人員查表對換,目的是保持軸承的精度等級和載荷容量。 次數(shù)用完API KEY 超過次數(shù)限制
通常我們在液壓工程中將工作壓力超過32MPa的稱為超高壓壓力。在超高壓范圍內(nèi),國內(nèi)外應用較為普遍的壓力是63~80MPa。而這一壓力等級的液壓泵我們稱為超高壓泵。以極高的壓力在很小的流量下工作是超高壓液壓泵的一大特征。超高壓泵的流量一般都比較小,大多在0.4~10L/min左右。因此,減少泄漏、提高容積效率是其面臨的一大技術難題。
當壓力為32MPa以上時,齒輪泵、葉片泵及一般的柱塞泵難以保證良好密封及其他工作性能,只有特殊設計的柱塞泵才能產(chǎn)生和保證63~80MPa的超高壓力。 次數(shù)用完API KEY 超過次數(shù)限制
進油過程
當凸輪的凸起部分轉(zhuǎn)過去后,在彈簧力的作用下,柱塞向下運動,柱塞上部空間(稱為泵油室)產(chǎn)生真空度,當柱塞上端面把柱塞套上的進油孔打開后,充滿在油泵上體油道內(nèi)的柴油經(jīng)油孔進入泵油室,柱塞運動到下止點,進油結(jié)束
回油過程
柱塞向上供油,當上行到柱塞上的斜槽(停供邊)與套筒上的回油孔相通時,泵油室低壓油路便與柱塞頭部的中孔和徑向孔及斜槽溝通,油壓驟然下降,出油閥在彈簧力的作用下迅速關閉,停止供油。
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