EGR連接管
EGR閥是汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的一個(gè)重要的控制部件,EGR閥雖然零件小但是作用很大哦,不了解的小伙伴就一起來了解一下吧
EGR閥
EGR連接管
EGR閥是汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的一個(gè)重要的控制部件,EGR閥雖然零件小但是作用很大哦,不了解的小伙伴就一起來了解一下吧
EGR閥鏈接管可以起到連接 固定 穩(wěn)定等作用是不可或缺的零部件喲
鏈接管可以起到連接 固定 穩(wěn)定等作用是不可或缺的零部件喲福田一輛重卡年行駛里程10萬公里,按照噸公里運(yùn)費(fèi)0.3元,百公里油耗50L,柴油價(jià)格6.5元/L來計(jì)算的話,則一年可增加運(yùn)費(fèi)收益15000元。按照媒體公布數(shù)據(jù):自重每降低1噸,可節(jié)省燃油8%計(jì)算,降低0.6噸,百公里則節(jié)省燃油4.8%。還是按年行駛10萬公里來算,每百公里消耗燃油50L計(jì)算則可節(jié)省燃油費(fèi)用15600元。這樣算下來每年可為用戶增加收益30600元。歐曼6系輕量化牽引車,可以有效地節(jié)省油耗,降低成本,為用戶帶來實(shí)實(shí)在在的效益。輕量化還有一個(gè)好處,就是拉貨更多,因?yàn)樽灾剌p了400公斤,裝載貨物就可以增加400公斤。一年下來,就等于多賺2萬元左右。福田對(duì)此,福田汽車新聞發(fā)言人趙景光表示:"建設(shè)具有水平的重卡生產(chǎn)基地是福田汽車13年來發(fā)展的必然戰(zhàn)略選擇,是福田汽車的長期發(fā)展規(guī)劃之一。未來,福田汽車將繼續(xù)以重卡為,以國際化的視角發(fā)展商用車。"
分析人士指出,從產(chǎn)銷量來看,福田汽車2009年產(chǎn)銷量達(dá)到60萬輛,已進(jìn)入世界商用車名了。因大而不強(qiáng),福田沒有被統(tǒng)計(jì)在世界汽車工業(yè)豪門的排行榜上。而隨著福田歐曼GTL節(jié)能重卡技術(shù)改造等五大重點(diǎn)工程開工建設(shè),公司將加速化,爭取在世界商用車企格局中擁有一席之地。
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