(一)油氣排放治理要求。
1、油庫、加油站的油氣回收綜合治理方案須按建設項目環(huán)保審批權限經(jīng)縣級以上環(huán)保部門審批后，方可組織實施。
2、為加強加油站油氣污染控制，減少油氣污染饒民現(xiàn)象，凡加油站場界距離民用建筑物50米以內(nèi)的均須加裝油氣后處理裝置，處理儲油罐小呼吸產(chǎn)生的油氣排放。
3、加油站、油庫和油罐車油氣回收治理工程完成后，要將治理方案和設計施工圖報當?shù)丨h(huán)保局備案，并向所屬環(huán)保局提出驗收申請。
(二)油氣治理改造防爆要求。
1、防爆電氣改造單位原則上應為原防爆電氣制造單位，根據(jù)工業(yè)產(chǎn)品生產(chǎn)許可證管理條例的規(guī)定，制造列入工業(yè)產(chǎn)品生產(chǎn)許可證管理范圍的防爆電氣企業(yè)應取得工業(yè)產(chǎn)品生產(chǎn)許可證。
2、防爆電氣改造單位應按照《暴炸性環(huán)境用防爆電氣設備》(GB3836)系列標準的要求將改造技術文件和改造后的樣機送到經(jīng)國家授權的防爆電氣檢驗單位進行技術文件審查和樣機檢驗，檢驗合格后由檢驗單位頒發(fā)“防爆合格證”。
3、防爆電氣改造單位取得“防爆合格證”后，方可按照《暴炸性環(huán)境用防爆電氣設備》(GB3836)等標準實施防爆電氣的改造工作。
4、各有關部門按照各自職能對加油站、油庫和油罐車油氣回收治理過程中的防爆、防火工作實施監(jiān)督管理。
油氣回收檢測主要涉及到的三個參數(shù)：氣液比、液阻、系統(tǒng)密閉性。
1、氣液比。即氣體和液體的比值，這里指的是加油時從汽車油箱中回收的油氣和加油量的比值。這是影響油氣回收裝置運行效率的關鍵指標。這個數(shù)值應當在1.0-1.2之間，高了低了效果都不好。但是氣液比容易產(chǎn)生波動，加油站若采取人工監(jiān)測，往往氣液比調(diào)整滯后導致油氣回收裝置運行效率低。這個問題可以通過帶閉環(huán)控制的在線監(jiān)控系統(tǒng)得以解決。
2、液阻。是油氣在管路中流動時收到的阻力，是通過安裝在離油罐蕞遠端的加油機底部的壓力傳感器進行換算的。如果管路發(fā)生堵塞或阻力很大，會造成系統(tǒng)運行異常，油氣回收效果不佳。
3、系統(tǒng)密閉性。是指整個加油站油氣存在的管路油罐等整個體系的密閉效果，是通過采集在油罐排氣閥處的壓力傳感器換算得出的數(shù)據(jù)。
測試目的：檢測油氣回收系統(tǒng)運行的效果，即測試回收的氣體體積和加出油的體積比。
測試時間：加油站安裝完油氣回收系統(tǒng)之后，油站運營之前；也用在加油站運營后的檢測。
措施：一旦系統(tǒng)檢測不合格，即需要找出故障點進行糾正，然后再重新測試，直到合格為止。
測試步驟：
（1）讀取魯茨表初始值，并在《A/L比測試記錄表》中記錄。
（2）將油氣回氣接口接至油槍。往容器內(nèi)勻速打油，至28L左右停止，在《A/L比測試記錄表》中記錄加油量值。在《A/L比測試記錄表》記錄魯茨表結束值，按《A/L比測試記錄表》樣例進行相關計算填寫測試結果，如果不合格，需要檢查相關管線，還可用油槍上的微調(diào)閥進行調(diào)節(jié)，重新測試，直到合格為止。
注：每條油氣回收槍都必須檢測。
《中華人民共和國大氣污染防治法》:第四十七條 石油、化工以及其他生產(chǎn)和使用的企業(yè)，應當采取措施對管道、設備進行日常維護、維修，減少物料泄漏，對泄漏的物料應當及時收集處理。
儲油儲氣庫、加油加氣站、成品油碼頭、成品油運輸船舶和油罐車、氣罐車等，應當按照國家有關規(guī)定安裝油氣回收裝置并保持正常使用。
《中華人民共和國大氣污染防治法》:百零八條違反本法規(guī)定，有下列行為之一的，由縣級以上生態(tài)環(huán)境主管部門責令改正，處二萬元以上二十萬元以下的罰款;拒不改正的，責令停產(chǎn)整治:
以上信息由專業(yè)從事油罐車油氣回收檢測第三方機構的德航特檢于2025/1/7 8:54:45發(fā)布
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